横浜・日産グローバル本社ギャラリーでは、8月2日(水)～1月31日(火)の期間、「日産・プリンス合併50年特別展」を開催する。
この展示は、2016年8月に、日産自動車と「プリンス自動車工業」が正式に合併し、ちょうど50年目の節目にあたり、企画されたもの。
会期中、ギャラリーには、懐かしいプリンス車ばかりでなく、プリンス自動車で生まれた技術や思想が、合併後の日産自動車の中でも継承された自動車を展示。いずれも歴史に名を残す名車ばかりだ。
展示は年代ごとに、3つのパートに分かれて実施。そのラインアップを紹介しよう。
8月2日(火)～9月30日(金)のPart1では、主に合併前のプリンス自動車を展示。電気自動車である「たま乗用車 」（1947年）のほか、初代の「スカイライン」、そして1960年トリノショーで展示されたコンセプトカー「スカイライン スポーツ クーペ/同コンバーチブル」と、貴重な車が並ぶ。
10月1日(土)～11月30日(水)のPart2では、合併前後の1966年に焦点を絞り、1964年日本GPで活躍した「スカイラインGT」「グロリアスーパー6」、そして、合併直後に登場した「グロリアスーパー6」（1967年）や「グロリアスーパーデラックス」（1969年）、「スカイライン 2ドアハードトップ1500」（1971年）、そしてプリンス自動車が日本で始めて開発したプロトタイプカーを、日産自動車が引き継ぎ、7つの世界速度記録を樹立した「ニッサンR380A-II」（1967年）をラインアップ。
12月1日(木)～1月31日(火)のPart3では、今でも愛好家の多いモデルを展示。チェリー（1970年）/プレーリー（1982年）、そして人気ドラマ「あぶない刑事」で活躍したレパード（1987年）や、「史上最強のスカイライン」というキャッチコピーで登場し、“ハコスカ”以来のワークス体制としてレースの舞台に復帰したスカイライン2000ターボRS（1983年）といった、いずれも現在の日産自動車の名を確固としたモデルが揃う。
日産とプリンスがどのように融合していったかが分かる、この特別展。日産自動車のオーナーはもちろんのこと、横浜に足を運んだ際は是非立ち寄ってみてはいかが。【横浜ウォーカー】