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企画展「折尾駅ものがたり-日本初の立体交差駅とまちの歴史-」
立体交差駅の役割と工夫などを紹介
明治24年(1891)に開業した折尾駅は、日本初の立体交差駅として、九州鉄道(鹿児島本線)と筑豊興業鉄道(筑豊本線)の共同駅舎・接続線が設置され、筑豊の石炭を若松や門司に輸送する中継駅となった。大正5年(1916)完成の旧折尾駅舎は平成24年(2012)に解体されたが、一部部材が博物館に収蔵されることになった。
見どころ
今回の企画展では、それらの資料から、立体交差駅の役割と工夫、地域における意義、駅舎などを紹介する。
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